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拒絕“炒貨”行為,剖析被動元器件市場趨勢

來源: 蘇州豐諾電子科技有限公司  日期:2020-01-16 15:55  點擊: 0  屬于: 行業新聞

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    2019年Q4,業內出現MLCC漲價缺貨消息時,一位業內采購人士對《國際電子商情》記者表示,不排除此次MLCC漲價缺貨是有人蓄意炒貨。他反應說,當時很多客戶找他來詢價,不過沒有真正下批量訂單。雖然終端客戶有下一些小料的訂單,但是沒有什么大動作。再加上,近期電阻市場開始頻傳漲價的消息……

    如果說,2018年被動元器件代理商說得最多的詞是“缺貨”和“漲價”。那么,2019年“去庫存”和“降價”則是他們的口頭禪。年中,包括MLCC、電阻在內的被動元器件的價格已經回落到漲價前的水位以下,部分器件的跌幅甚至達到了20%,看漲時期積壓的庫存也在慢慢消化。

    不過,自2019年9月底業內又出現MLCC漲價的消息,電容器的貨期也開始拉長。而最近,電阻行業也傳來漲價的聲音。這是否代表著被動元器件新一輪漲價潮將來臨?《國際電子商情》根據最新的被動元器件市場的動態做了分析。

    此次電容漲價,不排除蓄意炒貨行為

    日前,一位業內采購人士對《國際電子商情》表示,不排除此次MLCC漲價缺貨消息是有人蓄意炒貨。他反應說:“期間很多客戶找我來詢價,但并沒有真正下批量訂單。雖然終端客戶有下一些小料的訂單,但是沒有什么大動作。”

    2019年下半年,電容市場已經基本恢復理性。他表示,“目前,代理商、原廠的MLCC庫存已大致消化完畢,出現小幅度漲價的情況,是很正常的現象。在短期內MLCC會有一波沖高,但不會持續太大。藉由此次機會,夸大產能吃緊的程度,這樣炒貨的意義不大。”

近年來,全球MLCC大廠都在積極擴產。以日韓系廠商為例,村田、太陽誘電、TDK、三星電機2018年紛紛對外公布擴產計劃。除了這四家原廠之外,華新科、風華高科、國巨、京瓷以及村田均有相應的擴產計劃。

他認為,此次廠商不會囤太多貨。MLCC大廠和代理商的庫存已回歸正常水平,價格已逐漸穩定不再下跌,未來MLCC的價格將平穩上漲,但不會起太大的波瀾。

    電容市場競爭格局將發生改變

    此前,因MLCC供需不平衡導致的蝴蝶效應,促使電容產業的市場競爭格局在悄然生變。在2017年MLCC漲價之前,廠商對擴產MLCC持謹慎的態度。隨著MLCC市場景氣度提升,2018年被動元器件巨頭陸續新增MLCC產能,新產線的達產時間集中在2019年末至2021年之間。

    值得注意的是,日韓系廠商更關注的是高端MLCC產品,新增的部分產能并不會直接影響中低端MLCC市場。在接下來的幾年內,隨著大量高端MLCC產品投產,將會促使電容產業的市場競爭格局發生變化。

數據顯示,陶瓷電容器(單層陶瓷電容器<SLCC>、片式多層瓷介電容器<MLCC>、引線式多層瓷介電容器)占比約為43%,鋁電解電容器約為34%,鉭電解電容器約為12%,薄膜電容器約為8%,其他電容器約為3%。高端MLCC的大量投產,將進一步提升陶瓷電容器的市場份額。電容市場新的競爭格局的正在產生。

    電阻頻傳漲價風聲,但該趨勢仍待觀察

    2019年,電阻的價格經歷了滑鐵盧。上半年,羅姆半導體(北京)有限公司設計中心所長水原德健在接受《國際電子商情》的采訪時稱:“中國電阻市場將呈現橫向波動的局面。橫向波動,即:小范圍內波動,不會明顯的向上或者向下走。”同時,他也認為,車載市場對電阻的需求將持續增加,對以車載市場為主的供需擔憂還會繼續。在原材料方面,基板和載體膠帶等的供應需要特別關注。

    Viking光頡科技業務副理朱慧娟從庫存的角度來解釋:“電阻正在庫存消化階段,如果主要大廠的價格不做大幅調整,在庫存消化完之前,電阻的價格將基本維持在高于2017-2018年的價格水平上。”

    陶瓷熱敏電阻的重要原材料高精度鈦氧化物已經兩年保持20%左右的增長。TDK電子大中華區保護和壓電元件產品市場部資深經理張浩稱,雖然電阻元器件的價格不會有這么大的漲幅,但是仍不排除其價格上漲的可能性。

    近期,業內又頻傳來電阻漲價的消息。據臺媒報道,芯片電阻因庫存銳減,而訂單需求又過多,部分企業采取暫停接單與漲價的方式來抑制訂單量。不過,截至發稿日(2020年1月9日),國巨尚未公布書面漲價通知,因此該趨勢仍待持續觀察。不過,隨著5G市場的應用進一步被釋放,對電阻的需求將增加。

    未來哪一類電阻的需求將更大?

    5G時代對電阻器的規格和性能也提出了新的要求,驅使電阻器朝“小型化、高可靠性、高穩定性”方向發展。

水原德健表示,為適應電路集成化、平面化的趨勢,未來片狀電阻器的需求將明顯增加。同時,大型通用貼片電阻器未來也將向大功率、高可靠性、高附加值的電阻器方向發展。

    另外,隨著新能源汽車、智能汽車進一步普及,車用電阻的需求也將越來越大。在車用電阻中,無論是插件電阻類型,還是貼片電阻類型,其需求都會顯著提升。特別是在汽車電池管理BMS系統中,分流電阻器的應用更加精密化,未來的地位將越來越重要。

    2020年以后,車載和通信方面的需求將會增加,各電阻廠商將密切關注這些市場的動向。IoT時代對于高可靠性、高精度電流檢測的需求將持續高漲。應用于汽車、物流、礦業探勘、煤礦監測、安防、RFID標簽卡領域的傳感器市場將增長較快,電阻將為這些傳感器提供穩定的精密度和溫度系數。


    回顧2019年,被動元器件代理商的表現如何?

    2019年上半年,《國際電子商情》統計了2018年代理商的被動元器件的銷售業績,并整理出了TOP 3企業。其中,信和達約35.1億元,南京商絡約30.07億元,天河星約25億元。除了TOP 3企業之外,預計還有7-8家代理商的被動元器件銷售額突破10億元,如貞光科技(11億元)、吉利通(10.4億元)、蘇州榮采(>10億元)、首科(>10億元)等等。(以上均針對被動元器件的業績)

    對此,南京商絡董事長沙宏志表示,2018年業績佼佼者多為規模較大的代理商。大代理商的貨源供應相對充足,他們掌握原廠所倚重的核心客戶,并與原廠有較好的合作。即使在供貨非常緊張的情況下,原廠為了通過大代理商來服務好客戶,仍然會為其提供相對較充足的被動元器件貨源。

    實際上,不只是被動元器件代理商,甚至是整個元器件代理商,均受到了多重因素的影響,其中包括:國際貿易關系、上游原廠縮減代理商、市場需求減少以及供應鏈庫存位較高等客觀因素。即使是大代理商,也不一定會有很好的市場表現。最近《國際電子商情》在與多家分銷商交流時,大家紛紛表示,2019年的銷售額未達預期。也有分銷商認為,2019年整體分銷市場的業績表現比預期的低20%左右。

    同時,以TI為首的原廠開始摸索直銷模式,進一步縮減代理商的數量,給整個分銷行業一個警醒。唯樣商城運營總監唐培鈿解釋說,TI的直銷布局多年,線下技術支持服務觸角下沉,線上銷售渠道搭建基本成型,“砍”代理商的條件成熟。“取消安富利、文曄和世平的代理權,卻    保留Arrow這家線上目錄分銷商巨頭。再加上,不少原廠及大代理商都自建線上銷售平臺,開設天貓旗艦店、1688店等,意味著上游原廠及代理商正從線下慢慢轉向線上。”他說。

    不過,小批量線上目錄分銷依然受到原廠重視,雖然元器件電商數量多且雜,包括代購類、平臺型、自營現貨類,授權代理類、小批量自營等,但是不同電商模式的性質也不同,各自的發展出路也不同。能否可持續發展,取決于模式是否符合市場需求、營銷是否能夠積蓄到龐大可轉化的“流量池”。

    回顧被動元器件代理商在2019年的表現,唐培鈿引用美劇《致命女人》中的臺詞“一起比慘,痛苦減半”來形容。他認為,2019年的被動元器件市場的整體業績與2018年基本持平,不過這個趨勢不會持續太久,2020年底極有可能會觸底反彈,迎來新的增長點。

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